সম্প্রতি, APIE HangZhou-WenZhou হাই-স্পিড রেলপথ নির্মাণের জন্য KR300ES লো হেডরুম রোটারি ড্রিলিং রিগগুলির 4 সেট সচল করেছে, এবং তাদের চমৎকার কর্মক্ষমতা সাইট ম্যানেজার এবং সাধারণ ঠিকাদার থেকে সর্বসম্মত প্রশংসা পেয়েছে।
এপিআইই-এর নির্মাণ প্রকল্প হল হ্যাংঝো-ওয়েনঝো রেলওয়ের 8ম সেকশন, হ্যাংঝু-এর টংলু কাউন্টি থেকে জিনহুয়া শহরের পুজিয়াং কাউন্টি হয়ে ইয়ু শহর পর্যন্ত, যার মোট দৈর্ঘ্য 28.67 কিলোমিটার।প্রধান প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 1.221 কিলোমিটার রাস্তার বেড, 12টি সেতু, 14টি অবিচ্ছিন্ন বিম, 1টি বিম স্টোরেজ ইয়ার্ড, ফ্রেম বক্স গার্ডারের 246টি গর্ত, 12টি টানেল এবং 58.286 কিলোমিটার ব্যালাস্ট-লেস রোড বেড। নতুন ট্র্যাক 120.141 কিলোমিটার বিছানো হয়েছেপ্রধান অসুবিধা হল জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার মধ্যে।নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, এটি প্রয়োজনীয় যে এটির পাশের রেলপথকে বিরক্ত করা যাবে না;নির্মাণের উচ্চতা 11 মিটারের বেশি হতে পারে না এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন মাটি প্রভাবিত হতে পারে না, যার জন্য উচ্চ প্রযুক্তিগত দক্ষতা প্রয়োজন।
TongLu কাউন্টি এবং YiWu, HangZhou-এ KR300ES লো হেডরুম রোটারি ড্রিলিং রিগ সমর্থিত নির্মাণ সাইটটিতে মোট 1800 মিমি, 1500 মিমি, 1200 মিমি এবং 1000 মিমি ব্যাসের পাইলস ছিল এবং পাইলের গভীরতা 13 থেকে 2 মিটারের মধ্যে।ভূতাত্ত্বিক অবস্থা জটিল: এটি প্রধানত বিবিধ ভরাট মাটি (প্রধানত ব্যাকফিল গঠন, বড় নির্মাণ বর্জ্য কণা সহ), পলি কাদামাটি, পলি বালি (3-6 মিটার, গর্ত ভেঙে পড়া সহজ), গোলাকার নুড়ি স্তর, শক্তভাবে আবহাওয়াযুক্ত এবং মাঝারি। আবৃত পলিপাথরKR300ES (উচ্চতা 10.9 মিটার) 11 মিটারের একটি নির্মাণ উচ্চতায় পরিচালিত, এটি একটি 300kn.m বড় টর্ক পাওয়ার হেড দিয়ে সজ্জিত, প্রাচীর সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত অনুপাতের কাদা স্থাপনের সাথে মিলিত, এটি কুইকস্যান্ড গঠনের নির্মাণ সমস্যার পুরোপুরি সমাধান করেছে।ইতিমধ্যে, KR300ES রক এন্ট্রির নির্মাণ দক্ষতা উন্নত করার জন্য শক্তিশালী শক্তি দিয়ে সজ্জিত, ছোট অপারেশন স্পেস, বড় পাইল ব্যাসের নির্মাণ প্রয়োজনীয়তা পুরোপুরি ফিট করে, গভীর গভীরতায় পৌঁছানোর এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা পূরণের সময় রক-এন্ট্রি করার ক্ষমতা সহ।নির্মাণ গ্রাহকদের জন্য দ্রুত, দক্ষ এবং লাভজনক ছিল, যা নির্মাণ সাইটের কর্মীদের সর্বসম্মত প্রশংসা জিতেছে।
APIE "পরিষেবা" কে তার মূল মূল্য হিসাবে বিবেচনা করে, এবং বিক্রয়, লিজ, নির্মাণ, ট্রেড-ইন, পুনঃ-উৎপাদন, মেরামত পরিষেবা, অপারেটর সরবরাহ এবং প্রশিক্ষণের পরিপ্রেক্ষিতে ক্লায়েন্টদের "একের মধ্যে আট" পরিষেবা প্রদানের জন্য এই ধরনের মনোভাব ব্যবহার করে। এবং তুরপুন পদ্ধতির পরামর্শ ও প্রচার।কোম্পানির 70টিরও বেশি ছোট এবং মাঝারি আকারের পাইলিং রিগ রয়েছে এবং এটি 10টি কোম্পানির সাথে অংশীদারিত্ব তৈরি করেছে যারা APIE এর সদস্য।কয়েক ডজন পিলিং প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা পাইলিং রিগের রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা এবং ডেলিভারি পরিষেবার সাথে, TYSIM একটি যৌথ রক্ষণাবেক্ষণ ভিত্তি স্থাপন করেছে যা একটি প্রযুক্তিগত এবং পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ দল নিয়োগ করে যার ক্লায়েন্টদের পেশাদার নির্মাণ পরামর্শ এবং পদ্ধতিগুলি প্রদান করার জন্য মেশিনারি সার্ভিসিং-এ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে।পাঁচ বছরের অভিজ্ঞতা, প্রতিশ্রুতি, গ্রাহকদের সাথে সহযোগিতা এবং স্বাধীন নির্মাণ কাজের পরে, আমাদের ছোট রোটারি ড্রিলিং রিগগুলি তুলনামূলকভাবে আধুনিক নির্মাণ যেমন বাঁধ-শক্তিবৃদ্ধি, ভূগর্ভস্থ পাইপ গ্যালারি এবং ওভার-ওয়াটার নির্মাণে অংশ নিয়েছিল, যা শেষ পর্যন্ত দেশীয় নির্মাণে অবদান রেখেছিল। ছোট রোটারি ড্রিলিং রিগ ব্যবহারের প্রচার।APIE-এর ফ্লিটের আকার ধীরে ধীরে 100-এর বেশি রোটারি ড্রিলিং রিগ-এ বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় পরিষেবা প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!